PostNL en WooCommerce inrichten in Den Haag
De verzendstap is waar de meeste bestellingen sneuvelen. Voor shops in Den Haag richten we hem in zodat kiezen makkelijk is.
- Getest met echte labels
- Pakketpunten in de kassa
- Vaste prijs, geen uurtje-factuurtje
4,9 122 beoordelingen
Ons werk
Werk waar techniek achter zit
Dit levert het op in Den Haag
We testen echte labels voordat we het aanzetten. Een verkeerd label ontdek je anders pas bij de eerste zending.
Per sector in Den Haag
De inrichting hangt af van wat je verstuurt. Dit komt in Den Haag het vaakst langs:
- Leveranciers aan de overheid
- Internationale organisaties
- Kust en toerisme
Zaken doen in Den Haag
Den Haag is een stad van procedures. Wie levert aan ministeries, ambassades of instellingen krijgt te maken met inkoopvoorwaarden, aanbestedingen en mensen die niet zelf beslissen. Dat vraagt geduld en papierwerk dat klopt. Daar staat tegenover dat opdrachten er langer lopen dan gemiddeld.
Wat elke sector hier precies van een site vraagt staat uitgebreid op onze pagina over Den Haag.

Wat je krijgt
Wat er in de inrichting zit:
- Bezorgopties en pakketpunten in de kassa
- Adrescontrole zodat bezorgingen niet mislukken
- Brievenbuspost herkend op afmetingen en gewicht
- Labels die vanzelf klaarstaan
- Een test met echte labels voordat we aanzetten
Wat de inrichting kost in Den Haag
Vaste prijzen, vooraf afgesproken, met een offerte die ook door een inkoopafdeling komt. Geen verrassingen achteraf. Onderhoud kan erbij vanaf €20 per maand.
4,9 122 beoordelingen
Alle bedragen zijn exclusief btw.
Losse hulp
Voor als er één ding stuk is en het weer moet werken.
€125per uur
- Maximum vooraf afgesproken
- Op werkdagen dezelfde dag contact
- Foutmeldingen en labelproblemen
- Geen verplicht vervolgtraject
Inrichting
Voor webshops die PostNL netjes willen opzetten.
€495eenmalig
- API-koppeling met je PostNL-account
- Bezorgopties in de checkout
- Pakketpunten kiezen
- Getest met echte labels
Inrichting Plus
Voor webshops met brievenbuspost en retouren.
€995eenmalig
- Alles uit Inrichting
- Brievenbuspakket op afmetingen
- Bezorgdag, avondlevering en retourlabels
- Conflicten met andere verzendplugins
- Track en trace in je eigen huisstijl
Zo gaan we te werk
1
Uitzoeken waar bestellingen sneuvelen
Vaak in de verzendstap, door onduidelijke kosten of te weinig keuze.
2
De kassa vereenvoudigen
Zo min mogelijk stappen, met de verzendkosten vroeg in beeld.
3
Testen en aanzetten
Proefbestellingen met echte labels voordat de shop opengaat.
Zo pakt dat uit in de praktijk
Alle casesWaar het meestal misgaat
Verzendkosten pas in de laatste stap tonen
Dit is de belangrijkste reden dat winkelwagens blijven staan. Wees er vroeg duidelijk over.
Geen pakketpunten aanbieden
Veel klanten zijn overdag niet thuis. Zonder pakketpunt kost dat je mislukte bezorgingen.
Brievenbuspost als pakket versturen
Je betaalt dan het pakkettarief voor iets dat door de bus past. Bij volume loopt dat hard op.
Wanneer wij niet de juiste partij zijn: Verstuur je een paar pakketten per week, dan is handmatig labelen goedkoper. Dat rekenen we voor.
Technieken
We werken met alles, en zeggen eerlijk wat past
Alle techniekenVan WordPress tot Laravel en van Shopify tot Medusa: we bouwen erin, nemen het over en onderhouden het. Welke techniek het wordt hangt af van wat jij nodig hebt, niet van waar wij toevallig goed in zijn.
- Drupal
- Joomla
- Laravel
- Lightspeed
- Magento / Adobe Commerce
- PrestaShop
- Shopify
- Umbraco
- Webflow
- Wix
- WooCommerce
- WordPress
- Angular
- Astro
- Craft CMS
- Django
- .NET
- Duda
- Expo
- Framer
- Ghost
- JouwWeb
- Node.js
- OpenCart
- PHP
- Python
- React
- React Native
- Ruby on Rails
- Shopify Plus
- Shopware
- Sitecore
- Squarespace
- Statamic
- Swift
- TYPO3
- Vue
- Adobe Experience Manager
- BigCommerce
- Bloomreach
- CCV Shop
- CodeIgniter
- Concrete CMS
- Contentful
- Contentstack
- Directus
- Ecwid
- Elixir / Phoenix
- Flask
- Flutter
- Gatsby
- HubSpot CMS
- Hygraph
- Ionic
- Kentico
- Kirby
- Kotlin
- Medusa
- Mijnwebwinkel
- MyOnlineStore
- NestJS
- Next.js
- nopCommerce
- Nuxt
- October CMS
- Optimizely
- Payload CMS
- Prismic
- ProcessWire
- Remix
- Saleor
- Sana Commerce
- Sanity
- SilverStripe
- Storyblok
- Strapi
- Svelte / SvelteKit
- Sylius
- Symfony
- Vendure
- Blazor
- CakePHP
- Capacitor
- commercetools
- .NET MAUI
- Go
- HTMX
- Java
- Salesforce Commerce Cloud
- SAP Commerce
- Spring Boot
- Spryker
- Tailwind CSS
- Yii
PostNL en WooCommerce inrichten in Den Haag: veelgestelde vragen
Staat je vraag er niet tussen? Bel of app ons gerust, je krijgt binnen vier werkuur antwoord.
Werkt dit met mijn PostNL-contract?
Ja, we koppelen aan jouw eigen account en tarieven.
Kunnen jullie ook andere vervoerders koppelen?
Ja. Zie WooCommerce-koppelingen voor wat er verder mogelijk is.
Wat kost het?
Vanaf €495 eenmalig, inclusief een test met echte labels. Geen abonnement.
Werken jullie ook buiten Den Haag?
Ja. We werken door heel Nederland en het meeste gaat op afstand, dus Breda, Den Bosch en Tilburg doen we net zo goed. Zit je in Den Haag en wil je liever een keer aan tafel, dan is dat zo geregeld.
Voor wat voor bedrijven in Den Haag werken jullie?
In Den Haag komen we het meest bij leveranciers aan de overheid, internationale organisaties, kust en toerisme. Zit je daar niet tussen, dan is dat geen bezwaar: de aanpak verandert er niet door, alleen de voorbeelden die we erbij pakken.
Wat kost dit voor een bedrijf in kust en toerisme in Den Haag?
Vanaf €495 eenmalig, inclusief labeltest. Wat je precies nodig hebt verschilt per bedrijf, dus je krijgt vooraf een prijs die vaststaat in plaats van een schatting achteraf. In een gesprek van een halfuur weet je waar je aan toe bent.

Geschreven door
Daan Verhagen
Algemeen directeur bij Volstoom
Ook in Den Haag
Loopt je PostNL-koppeling vast?
Stuur je webshop-URL en wat er misgaat. Op werkdagen kijken we dezelfde dag nog mee en je hoort vooraf de vaste prijs.



Het bureau achter je project: één vast aanspreekpunt, op werkdagen binnen vier uur reactie.
“Perfect gedaan. Ik stuurde een schets met uitleg en het eerste ontwerp zat er al voor 95 procent op. Na één kleine feedbackronde was alles precies zoals ik het wilde.”









